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  近日，《中華人民共和國噪聲污染防治法》正式施行，對于機動車轟鳴疾駛噪聲等問題作出了相應規定，并提出要采取有效措施 防止，減輕噪聲污染。據《2021中國環境噪聲污染防治報告》內容披露，近10年來，噪聲污染投訴連續占據總環境投訴量的前兩位， 達到38%以上，其中交通噪聲占到城市區域聲環境噪聲來源的21.7%，是最大的公共噪聲源。

  非法對車輛排氣管、發動機等進行改造，使得車輛在猛轟油門或急加速時，發出巨大轟鳴聲，其典型分貝區間高達80以上，此類 車輛轟鳴聲刺耳，嚴重擾民，被形象地稱為炸街車。駕駛炸街車上路時，油門轟鳴刺激，且炸街車多被用于夜間追逐競駛、S型騎行、 飆車等，常常存在闖紅燈、超速、隨意變道等違法行為，極易引發交通事故。炸街車存在嚴重的安全隱患和噪音超標現象，威脅廣大 群眾的生命健康和交通安全，各地交管部門多次進行各項“炸街車"專項整治，對炸街車上路行為進行管控和治理。

  炸街車治理抓拍設備便攜式鳴笛感應抓拍系統的投入使用，是科技在城市交通領域的又一次創新實踐。針對于交通執法中的改裝車炸街管理難題， 尤其是在機動車數量日益增加的形勢下，司機炸街行為不僅影響了市民的正常出行，也不利于打造和諧文明的社會環境，因而利用*科技手段加強對司機炸街的抓拍治理非常有必要。便攜式炸街車抓拍一體機由此誕生。

  炸街車治理抓拍設備便攜式鳴笛感應抓拍系統